11月5日，跟着最终一方混凝土浇筑完结，由铁四院规划的东津黄河大桥19号主塔顺畅封顶，大桥双主塔施工完毕。

  东津黄河大桥坐落山东省东营市，沿东西走向跨过黄河，衔接垦利区和利津县，主桥全长 880米，是铁四院在黄河之上规划建造的第一座大桥。

  大桥在被称为黄河 “窄胡同”的麻湾～王庄河段跨过。狭隘的河道虽缩短了桥长，却使得水流湍急，对河道行洪发生影响。

  大桥以420米主跨跨过黄河小李庄险工段，是现在黄河三角洲最大跨度的钢砼组合梁斜拉桥。经过悬拼施工，最大极限降低了阻水及冰塞影响。

  广阔柔美的黄河三角洲风景引人入胜，而其背面，则是“豆腐般”柔和的地基土层。为处理地基脆弱这一大难题，“细长多”群桩根底应运而生。“细长多”即直径小、桩长大、桩数多，主塔桩基直径2米，最大桩长117米，共100根，就像一百根细长的筷子插在豆腐之上。

  黄河上最长群桩根底，为三角洲冲积土地质条件下大跨斜拉桥供给了承载力保证。

  受地舆条件限制，桥下净空与桥面以上结构高度份额约为1：7，大跨结构很简略发生“矮腿”的视觉效果，为主桥景观规划带来不小应战。

  为处理这一难题，规划团队创始无下横梁的A型桥塔。选用A型索塔，则下塔柱外扩，弱化了“矮腿”视觉效果，极大地提高了下塔柱的通透感。

  此外，大桥坐落齐鲁大地、孔孟之乡，A型塔与当地“道法天然、天人合一、返璞归真”的地舆历史背景和文明内在天衣无缝。一起，A型索塔受力简略清晰，挺立宏伟，与周围环境和谐，挺立的桥塔标志着两岸人民繁荣向上锐意进取的斗争精力。

  东津黄河大桥项目是东营市“一环两快四纵四横”路网规划“四横”重要支撑，大桥建成之后将成为黄河天然维护区的一张靓丽手刺，处理利津县城到东营机场“绕城”问题，成为东营中心城区衔接东吕高速至济南的方便通道，对构建“交通大格式、融入都市经济圈”，加速黄河三角洲生态经济区建造，施行黄河流域生态维护和高水平质量的开展具有重大意义。

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  住宅城乡建造部办公厅关于2023年度修建工程施工转包违法分包等违背法律法规行为查办状况的通报

  住宅城乡建造部关于印发2024年 工程建造规范规范编制及相关工作计划的告诉

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