在我国高铁从“调和号”向“复兴号”开展的进程中,山钢集团出产的H型钢被大范围的应用于电气化高速铁路接触网支柱。
从2007年5月取得独家供货权开端,山钢集团已先后向我国十多条电气化铁路改造工程供给专用H型钢50多万吨,占我国此类工程用钢悉数比例的50%以上。成本“复兴号”机车所运转的京沪高铁线运用莱钢出产的H型钢达3万余吨。山钢集团出产、研制和出售等部分联合攻关,克服了产品规格定尺多、出产功率下降及由此带来的物流运送等的一系列困难,每批订单都保质保量地完结,确保了国家重点工程的施工进度需求。现在,山钢集团在电气化高速铁路接触网支柱用热轧H型钢出产方面一直处于职业领先水平。